Pengantar Singkat tentang Modifikasi Profil Gigi

I. Mengapa Modifikasi Profil Gigi Diperlukan? (Tujuan dan Keharusan)

1. Deformasi elastis : Selama transmisi daya, terjadi deformasi elastis kecil pada gigi roda gigi, poros, dan bantalan. Hal ini menyebabkan bagian akar gigi penggerak 'memotong berlebihan' ke ujung gigi roda gigi yang digerakkan (dikenal sebagai 'interferensi'), menghasilkan benturan, getaran, dan kebisingan.
2. Kesalahan Manufaktur dan Pemasangan : Roda gigi itu sendiri memiliki kesalahan pitch kecil dan penyimpangan profil gigi. Selama pemasangan, mungkin terjadi kesalahan jarak pusat dan sumbu yang tidak sejajar. Kesalahan-kesalahan ini mengganggu kondisi kaitan ideal.
3. Deformasi Termal : Panas yang dihasilkan selama operasi sistem menyebabkan ekspansi termal pada gearbox dan roda gigi, mengubah kondisi kaitan awal.

• Kontak Tepi Ujung Gigi : Dampak kaitan yang semakin intensif.
• Konsentrasi tegangan : Tegangan kontak yang berlebihan pada ujung dan akar gigi.
• Getaran dan Kebisingan yang Meningkat : Stabilitas transmisi dan kenyamanan terganggu.
• Efisiensi Berkurang : Kehilangan energi akibat gesekan dan benturan tambahan.

II. Jenis Utama Modifikasi

1. Modifikasi Profil Gigi - Modifikasi Sepanjang Ketinggian Gigi
   Ini melibatkan perubahan bentuk profil gigi dalam bidang ujung yang tegak lurus terhadap sumbu roda gigi. Jenis utamanya meliputi:
   • Relief Ujung : Metode modifikasi profil gigi yang paling umum digunakan, yaitu dengan mengerutkan sedikit bagian profil gigi involut dekat ujung gigi. Tujuannya adalah untuk mengkompensasi kesalahan pitch dasar dan deformasi gigi roda gigi, menghindari kontak tepi pada ujung gigi serta benturan saat masuk dan keluar dari penggigian, serta memastikan transmisi yang halus.
   • Relief Akar : Mengerutkan bagian akar roda gigi pada area yang bersesuaian dengan ujung gigi roda gigi pasangannya. Tujuannya adalah untuk mencegah interferensi antara ujung gigi roda gigi pasangan dan akar roda gigi ini, sekaligus memfasilitasi perpindahan penggigian yang lebih halus.
   • Modifikasi Crowning : Membentuk profil gigi menjadi sedikit berbentuk drum dengan bagian tengah sedikit menonjol. Tujuannya adalah untuk mengkompensasi beban eksentrik pada roda gigi dan kesalahan pemasangan, sehingga beban dapat terkonsentrasi lebih baik di bagian tengah permukaan gigi dan menghindari konsentrasi tegangan di tepi.
2. Modifikasi Jejak Gigi - Modifikasi Sepanjang Lebar Gigi
   Mengacu pada modifikasi bentuk permukaan gigi dalam arah yang sejajar dengan sumbu roda gigi. Jenis utamanya meliputi:
   • Koreksi Ujung Gigi : Menipiskan secara tepat kedua ujung gigi roda gigi sepanjang arah jejak gigi. Tujuannya adalah untuk mengkompensasi deformasi poros dan gearbox serta kesalahan heliks roda gigi, mencegah konsentrasi tegangan di ujung gigi, dan meningkatkan distribusi beban pada permukaan gigi.
   • Modifikasi Crown Gigi : Membentuk permukaan gigi menjadi sedikit menyerupai bentuk drum sepanjang lebar gigi (menggembung di tengah dan lebih rendah di kedua ujungnya). Sebagai metode modifikasi jejak gigi yang paling efektif, ini dapat secara signifikan mengkompensasi beban eksentrik yang disebabkan oleh deformasi torsi poros dan ketidakselarasan pemasangan, memusatkan pola kontak di tengah permukaan gigi serta meningkatkan kapasitas daya dukung dan umur pakai.

III. Bagaimana Cara Mencapai Modifikasi Profil Roda Gigi? (Metode Pabrikasi)

1. Penggerindaan Roda Gigi yang Dimodifikasi : Metode paling akurat dan paling umum digunakan. Pada mesin penggerindaan roda gigi CNC, lintasan gerak roda gerinda dikendalikan melalui pemrograman perangkat lunak untuk langsung menggerinda profil gigi yang dimodifikasi sesuai kebutuhan. Metode ini merupakan pilihan utama untuk mencapai modifikasi kompleks (seperti gigi berbentuk bulat).
2. Perataan Roda Gigi yang Dimodifikasi : Untuk roda gigi dengan permukaan gigi lunak, dapat digunakan pisau perata yang dimodifikasi untuk meratakan, sehingga jumlah modifikasi dipindahkan ke permukaan gigi roda gigi.
3. Pemolesan Roda Gigi yang Dimodifikasi : Prinsipnya mirip dengan perataan roda gigi, menggunakan roda pemoles yang dimodifikasi untuk menyempurnakan roda gigi yang telah dikeraskan melalui perlakuan panas. Proses ini tidak hanya meningkatkan kualitas permukaan, tetapi juga mencapai tingkat modifikasi tertentu.

Kesimpulan